锂电池作为一类特殊的危险货物，近年来一直成为运输行业和监管部关注的热点话题。前两期合规解读，小编简单介绍了锂电池运输的UN编号和涉及豁免的特殊规定188。

本期合规解读，我们继续聊聊联合国TDG法规《危险货物一览表》（Dangerous goods list，简称DGL）中涉及锂电池运输的那些特殊规定。

一、特殊规定230

1，基本内容：锂电池只有满足了TDG法规第2.9.4章的技术要求，才可以按照UN编号3090，3091，3480或3481运输。

2，小编解读：锂电池在提交运输时，托运人有责任对照第2.9.4章的技术要求，逐条确认符合后，才可以交付运输，这也是锂电池可以按照上述4个UN编号安全运输的前置条件。

3，第2.9.4章一共有（a）~(g)七个技术条款，主要内容如下：

① 条款（a）：锂电池必须通过UN38.3测试

✩  UN38.3测试是指联合国TDG标准与试验手册（简称小桔皮书）第38.3章的测试；

✩  UN38.3测试是锂电池运输前的常规测试之一；

✩  该项测试主要是检测锂电池在运输过程，如遇到跌落，过载，撞击等各类意外下，是否安全；

✩  仅满足小桔皮书第3版的UN38.3测试报告已经无效（2003年6月1日之前生产的电池除外），建议按照小桔皮书第3版第1修订版（Revision 3, Amendment 1）及之后的版本测试。

图1 锂电池UN38.3测试的认证

② 条款（b）：锂电池必须有安全排气装置，或设计上能防止在运输过程中发生剧烈破裂；

③ 条款（c）：锂电池必须有防短路措施；

④ 条款（d）：锂电池组必须有防止反向电流造成危险的有效装置（例如，二极管）；

⑤ 条款（e）：锂电池厂家必须有良好的质控计划，确保电池质量的稳定；

⑥ 条款（f）：电池组同时含有锂金属电池和锂离子（见图2所示）需满足的技术要求；

图2 同时含有锂离子和锂金属电池组示意图

⑦ 条款（g）：锂电池制造商需提供UN38.3测试的试验简介，随供应链传递。

图3 联合国INF文件给出的UN38.3测试摘要示意图

二、特殊规定310

在特殊规定230中，明确规定锂电池必须通过UN38.3测试方可交付运输，而实际情况下，对于回收、废弃、损坏以及试生产的锂电池，在满足特殊规定310的前提下，可以免除该项测试，具体要求解读如下：

1.         第1类豁免：一个生产批小于100个的锂电池和运输用于测试的试生产锂电池

前提：①包装需符合P910或LP905；②运输文件需注明：“Transport in accordance with special provision 310”。

2.         第2类豁免：损坏或残次的锂电池

前提：①满足特殊规定376；②包装需符合P908或LP904。

图4 损坏电池示意图

3.         第3类豁免：处置或回收的锂电池

前提：①满足特殊规定377；②包装需符合P909。

图5 回收处理的电池示意图

三、特殊规定376

损坏或残次的锂电池一方面由于电池本身已经在使用或运输受到损坏或无法正常使用，如果进行UN38.3测试，无法通过的可能性极高，另一方面，这类电池在测试时，发生爆炸、起火等安全风险也极高，因此，UN TDG规定此类电池在满足376的条件下，可以免去UN38.3测试。

特殊规定376列举了常见的这类电池，包括，但不局限于：

①　存在安全缺陷；

②　发现有泄露或漏气；

③　运输前无法准确判断的；

④　存在物理或机械损坏的锂电池。

在具体执行376特殊规定时，主要关注以下几个方面：

1，UN编码：此类电池需按照3090，3091，3480或3481运输；

2，包装选择：根据电池的危险程度，分为两种：

①　危险性较高的电池（容易快速解体，发生危险反应或着火等危险）：P911 或LP906，或主管部门批准的替代包装；

②　危险性较低的电池：P908 或LP904；

3，包装标记（Mark）：在运输名称（PSN）后面加上“DAMAGED/DEFFECTIVE”；

图6 损坏或残缺锂电池的Label和Mark示意图

1，运输文件：需注明“Transport in accordance with special provision 376”。

2，主管当局批文：如果可行，运输时随主管当局的批文。

友情提醒：按照特殊规定376运输，需得到主管当局的批准方可，这点很重要。

四、特殊规定377

377特殊规定主要适用于回收或处置的锂电池，其主要规定如下：

1，包装选择：需满足P909要求；

包装标记（Mark）：包装表面需注明“LITHIUM BATTERIES FOR DISPOSAL”or“LITHIUM BATTERIES FOR RECYCLING”；

图7 处置锂电池的Label和Mark示意图

1，特殊情况：如果锂电池存在明确的损坏或残次，需要按照特殊376的运输。

五、小结

本期合规解读，小编梳理了联合国TDG法规中涉及锂电池运输的4条非常重要的特殊规定，并简单分析了每条特殊规定的技术要求。希望上面的解读，能够对大家在日常的锂电池托运工作有所帮助，下期我们继续解读锂电池的特殊规定。

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