联合国批准热泵作为制冷机器运输

联合国危险货物运输专家小组委员会（SCETDG）近期决定，将热泵纳入联合国TDG法规中制冷机器的分类。

在7月的会议上，德国代表团提出建议，主张热泵应与制冷机器享有同等的特殊规定。他们认为，由于热泵和制冷机器使用相同的制冷气体，因此在危险性上具有相似性，应受到相同的条例约束。

德国修订提案

分类调整

委员会采纳了这一建议，并对危险货物清单进行了调整。在制冷机器的分类下，引入了“加热机器”这一更广泛的术语，以包括热泵。

运输规定

根据新的分类，加热机器将按照以下两种方式进行运输：

● UN 2857 - 含有不易燃、无毒气体或氨溶液的制冷机器或加热机器；或

● UN 3358 - 含有易燃、无毒液化气体的制冷机器或加热机器。

此外，如果加热机器中的气体含量少于12千克，或氨溶液少于12升，根据特殊规定，可以享受豁免。

这些变更将于2027年1月1日正式生效。

ADR和RID中的过渡措施

国际危险货物安全顾问协会（IASA）在2021年的联席会议上首次提出将热泵纳入运输条例的提议。该联席会议为公路（ADR）、铁路（RID）和内陆水道（ADN）运输条例增加了一项过渡措施，允许热泵作为制冷机器进行运输。该措施已于2023年1月1日生效，并等待联合国小组委员会的进一步讨论。

相关资料：

● 危险货物运输专家小组委员会第六十四届会议报告

● 德国修订提案