| 合规解读 |
新版IMDG规则实施,这些变化值得关注!
来源:合规化学 点击数:113
2025年11月20日,国家海事局发布了关于实施《国际海运危险货物规则》第42-24修正案的公告(以下简称《公告》),明确自2026年1月1日起,船舶载运危险货物需要遵守第42-24版IMDG法规的相关要求!
《公告》对船载危险货物的船报、货报、货物分类、包装使用、单证、标记以及积载等方面重要变化做了简要归纳。本期合规解读,小编就简单为大家梳理一下《公告》中有关42-24版IMDG的重要技术变化。
一、 危险货物分类体系有重大修订
第42-24版IMDG对标联合国TDG法规第23修订版,对第3章危险货物一览表做了重大修订系,归纳起来主要有以下几个方面:
(1) 新增了11个条目,例如“UN 3559灭火剂分散装置”。
(2) 修订了58个现有条目,其中关于电池和车辆的分类变化尤其值得关注:
① 钠离子电池有了专属条目:含有机电解质的钠离子电池(无论是否装在设备中)将分别使用UN 3551和UN 3552运输,不再混用其他类别。
② 电动车辆分类细化:原先部分按UN 3171运输的“锂离子/锂金属/钠离子电池驱动的车辆”,现在需要分别对应新的UN号码:UN 3556(锂离子)、UN 3557(锂金属)、UN 3558(钠离子)。而UN 3171今后仅适用于由湿电池、钠金属电池等驱动的车辆和设备。
③ 明确了一项豁免限制:“UN1361炭,来源于动物或植物”将不能使用特定的UN N.4试验来获得运输豁免。
一句话提醒:托运人和承运人务必根据新规则,重新核对并准确分类您的货物,特别是各类电池和新能源车辆。
二、 包装要求更新,操作更具体
针对运输量巨大的锂电池和新兴的钠离子电池:
(1) 对于UN 3090, 3091, 3480, 3481, 3551, 3552这些条目下的货物,当使用包装导则LP903时,允许在大宗包装内放置多个大型电池或电池组设备,这为某些大规格电池的运输提供了便利。
(2) 对预产原型锂离子电池的包装防振动要求进行了明确。
(3) 为新增的电动车辆条目(UN 3556-3558)专门新增了包装导则P912,对车辆的装载和系固提出了新要求。
一句话提醒:请相关托运人立即检查并更新包装方案,确保符合新导则,保障运输安全。
三、 单证、标记与积载隔离新规
(1) 单证要求:如果货物涉及IMDG中提到的“免除”情况,或《危险货物一览表》特殊规定要求提供证书,托运人必须将这些证书随同SOLAS公约要求的货物信息一并提交给承运人。
(2) 标记与标志:对于UN 3166(内燃机车辆)及新增的电动车辆(UN 3556-3558),如果车辆被完全封装(如用包装箱、板条箱)导致无法直接识别,则必须在货物包件和集装箱外部按要求张贴危险货物标记、标志和标牌。
(3) 积载变化:对于“安装在货物运输组件中的锂电池”(UN 3536),其积载类别调整为 “积载类D” ,承运人需按此新规定安排货物积载位置。
一句话提醒:文件准备要更齐全,外部标识要更醒目,舱内摆放要按新规。
四、 我们的服务
针对船载危险货物运输,合规化学-南理工联合实验室提供以下技术服务:
联系方式:王经理,134 0138 1127(微信同号)
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