联合国内陆运输委员会增加了对含异丙苯物质的保障措施

近日，国际内河运输危险货物（ADN）安全委员会作出重要决定，将含有0.1%或更高浓度的异丙苯及其相关物质重新分类为致癌物，新分类将于2027年1月1日生效。

图1 会议报告

这一修订是由欧洲燃料协会（FuelsEurope）提出的，该协会代表传统燃料和可再生燃料与欧盟机构和其他利益相关者进行政策辩论，并将在ADN法规中将该化学物质标记为 CMR（致癌、致突变或生殖毒性）,如图2所示。

图2 ADN中UN1307条目的修订示意图

随着危险货物运输清单的更新，油罐车的设计规范也进行了相应调整。新规定要求使用封闭式油舱取代过去带有阻火器的开放式设计。车辆上还必须装备如逃生装置、毒物检测仪器等特殊设备，并附有使用说明。

此外，涉及燃料煤油和易燃液体二甲苯的运输规定也得到了相应的更新。这些物质在ADN中的条目将更新，采用与异丙苯相同的新运输要求。

异丙苯（CAS：98-82-8）是石油的成分之一，属于机化合物。它的应用范围广泛，从日常的洗涤用品到工业涂料，再到纺织品、皮革和塑料产品的生产；也是丙酮和苯酚生产的重要原料，用于阿司匹林和喉糖等医疗产品的制造。

此次修订在1月22日至26日于瑞士日内瓦举行的联合国欧洲经济委员会（UNECE）ADN安全委员会会议上达成一致。此前，根据欧盟物质和混合物的分类、标签和包装法规（CLP）第18次技术进步调整（ATP），异丙苯已被归类为致癌物质，该法规自2023年11月23日起生效。因此，欧洲燃料协会呼吁重新考虑该化学品的运输要求。

图3 异丙苯欧盟统一分类示意

相关文件：

https://unece.org/transport/documents/2024/02/reports/report-joint-meeting-experts-regulations-annexed-european