锂电池运输标记何时需要加贴？

近期，合规互动栏目收到某企业咨询锂电池运输是否需要加贴专用标记的问题。本期解读，小编就针对锂电池运输标记使用要求，做一个技术分享。

根据联合国TDG法规，锂电池（UN3480和UN3090）及其供电设备（UN3091和UN3481）在运输时，如果满足特殊规定188条款，则需要在其运输包件外表面加贴图1所示的运输标记。

图1锂电池运输标记示例

188条款是针对瓦时数较小的锂离子电池和锂含量较低的锂金属电池，如包件性能满足相关要求，电池又得到了较好的保护，可以不受TDG法规中其它条款的约束，在某种意义上可以视为“非限制性货物”。

友情提醒1：2023年联合国TDG第23修订版新增了有机电解质的钠离子电池（UN3551和UN3552），同时将第188条款的适用范围拓展到钠离子电池。因此，对于UN3551和UN3552的钠离子电池，如果满足188条款，也需要加贴该运输标记。

友情提醒2：符合联合国第21修订版的旧版锂电池标记，如图2所示，还可以继续使用到2026年12月31日。新版标记相较于旧版，去掉了标记中的联系电话。

图2 旧版锂电池运输标记示例

根据188条款（f）条的规定，对于以下两种锂电池包件可以免于加贴图1所示标记。

图3 锂电池运输标记的豁免

锂电池及其设备在航空运输时，根据IATA-DGR法规的规定，锂电池包件如满足以下要求，需要加贴专属运输标记。

图4 空运锂电池运输标记的使用高要求

如图4所示，锂电池空运时，包件上的锂电池标记使用取决于包装导则（PI）。只有满足相应包装导则的锂电池包件才需要加贴该标记。

友情提醒3：空运单独运输的锂电池包件（UN3480和UN3090）在加贴锂电池标记的同时，还需要加贴运输标签，这点与海运和公路运输不同。

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