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| 合规解读 |
这些危货国内公路禁止运输，您知道吗？（中篇）
来源：合规化学 点击数：5076
上期合规解读，小编为大家详细解读了JT/T617.2中明确禁运的5类危险货物，包括化学性质不稳定的危险货物，以及第1到4.1类特殊的禁运危险货物。
上述危货的危险由于其运输风险无法控制，因此根据JT/T617.2的规定，在国内是禁止通过道路运输。
本期合规解读，小编继续为梳理JT/T 617.2中那些禁运的危险货物。
一、禁运的第4.2类危货
第4.2类危货在JT/T617.2中包括自热物质和发火物质两大类，其中发火物质仅限液体和固体。以下两类危货道路禁止运输：
① UN3255 次氯酸叔丁酯
该物质属于发火液体，在JT/T617.2中的分类代码为SC1（有机，腐蚀性液体），其详细信息如下：
图1 次氯酸叔丁酯的基本信息
点击此处
（http://www.hgmsds.com/hg-ehs-index?decrypt=pk6TtpHnFSdwZQ0iebWkRw%3D%3D），查看该物质的GHS分类、安全防护指南等详细信息。
此外，该物质的其他运输方式合规要求如下：
海运：禁止，除非获得主管当局批准（详见特殊规定76）；
空运：禁止；
陆运（ADR）：禁止。
② UN3127 自热物质，氧化性
该条目属于类似编号，适用于第4.2类自热物质，同时具有第5.1类氧化性的货物。此类货物在运输时，由于具有氧化性，大量堆积时，更容易发生自燃，在JT/T617.2中的分类代码为SO。
UN3127在其他运输方式下的合规要求如下：
海运：禁止，除非获得主管当局批准（详见特殊规定76）；
空运：禁止；
陆运（ADR）：禁止，除非按照爆炸品来运输。
二、禁运的第4.3类危货
第4.3类危货遇水可发生化学反应，并释放出易燃气体，其中常见的活泼金属（钠、钾）以及金属有机化合物都属于此类。
在JT/T 617.2 中，UN3133 遇水反应固体，氧化性类危货禁止通过道路运输。
在其他运输方式下的合规要求如下：
海运：禁止，除非获得主管当局批准（详见特殊规定76）；
空运：禁止；
陆运（ADR）：禁止，除非按照爆炸品来运输。
三、禁运的第5.1类危货
第5.1类危货属于氧化性物质，本身不易燃烧，但具有极强的助燃性，可加速其他物质的燃烧。JT/T617.2明确列出了以下17类禁运的货物：
① 3类特殊的氧化性货物
具有自热（第4.2类），遇水反应（第4.3类）或易燃（第4.1类）的氧化性固体，具有如表1所示。
表1 3种禁运的氧化性货物
|
UN编号 |
正确运输名称 |
海运 |
空运 |
陆运（ADR） |
陆运（国内） |
|
3100 |
氧化性固体，自热，未另做规定的 |
禁止 （见备注1） |
禁止 |
禁止 （见备注2） |
禁止 |
|
3121 |
氧化性固体，遇水反应，未另做规定的 |
||||
|
3137 |
氧化性固体，易燃，未另做规定的 |
||||
|
备注1 |
除非获得主管当局批准 |
||||
|
备注2 |
除非按照爆炸品来运输 |
||||
如表1所示，这3种氧化性固体在国内公路和空运都属于禁运货物，在海运和欧洲ADR中除非满足一定的附件条件（例如，主管当局批准）也不得运输。
② 不稳定的过氧化氢及其水溶液
过氧化氢（H2O2）是一种强氧化剂，水溶液俗称双氧水，为无色透明液体，被广泛用于公共场所、医院和食品加工环节的消毒。但是，过氧化氢稳定性较差，在常温下就会缓慢分解，如遇催化剂（例如，二氧化锰）等会剧烈分解，因此在实际贸易运输时，通常需加入稳定剂，以确保其安全运输。
在JT/T617.3中，有4种列明的过氧化氢水溶液。危险性和包装类别与H2O2含量密切相关，具体如表2所示。
表2 JT/T617.3中列明的4种过氧化氢
|
UN编号 |
适用对象 |
PG |
危险性 |
特殊规定 |
海运 |
空运 |
ADR |
|
|
产品类别 |
过氧化氢含量 |
|||||||
|
2984 |
过氧化氢水溶液 |
≥8%，≤20%(必要时加稳定剂) |
III |
5.1 |
65 |
√ |
√ |
√ |
|
2014 |
≥20%，≤60%(必要时加稳定剂) |
II |
5.1+8 |
—— |
√ |
√ |
√ |
|
|
2015 |
≥60%，≤70%（稳定的） |
I |
5.1+8 |
640O |
合二 为一 |
合二 为一 |
√ |
|
|
2015 |
＞70%（稳定的） |
I |
5.1+8 |
640N |
√ |
|||
|
2015 |
过氧化氢，稳定的 |
—— |
I |
5.1+8 |
—— |
√ |
√ |
× |
如表2所示，根据特殊规定65，H2O2含量小于8%时可作为非限制货物运输。UN No.2015在JT/T617.2中被拆分成两个条目，区别是允许采用的罐体类型不同（具体见特殊规定640O和640N），而该项要求在海运和空运中未采纳。此外，ADR和JT/T617.2中少了一个UN No.2015（过氧化氢，稳定的）条目（黄色条目）。
根据JT/T617.2的规定，不稳定的过氧化氢以及H2O2含量＞60%的水溶液禁止公路运输。
友情提醒：海运和空运没有此项要求。
③ 四硝基甲烷
四硝基甲烷（CAS号509-14-8[1] ）该物质在JT/T617.3中属于列明的危险货物，UN编号1510，具体信息如表3所示。
表3四硝基甲烷的危害分类信息
|
UN编号 |
正确运输名称 |
分类代码 |
危险性 |
特殊规定 |
包装类别 |
|
1510 |
四硝基甲烷 |
TO1 |
6.1+5.1 |
354和609 |
I |
如表1所示，UN1510有两个特殊规定354和609，其中354指出该物质的毒性主要为吸入毒性（海运和ADR中也有），而609特殊规定则指出含有可燃性杂质的四硝基甲烷禁止运输。
友情提醒：海运危规（IMDG code）中没有特殊规定609，因此海运无此项要求。
④ 高氯酸溶液
高氯酸（CAS号7601-90-3）常温下为无色透明的发烟液体，作为六大无机强酸之首，其具有强氧化性和腐蚀性，在JT/T617.3中有两个UN条目，具体如表4所示。
表4 高氯酸的危害分类信息
|
UN编号 |
适用对象 |
危险性 |
特殊规定 |
包装类别 |
|
1802 |
高氯酸含量≤50% |
8+5.1 |
522 |
II |
|
1873 |
高氯酸含量＞50%，≤72% |
5.1+8 |
60 |
I |
如表4所示，高氯酸的危险性与双氧水类似，取决于其含量，溶度50%为分界点，大于50%，包装类别变为I类，危险性以5.1为主，其中两个特殊规定要求如下：
特殊规定60：含量大于72%的高氯酸禁止运输；
特殊规定522：高氯酸水溶液以外的混合物禁止运输。
高氯酸在其他运输方式下的合规要求如下：
海运：含量大于70%禁运（详见特殊规定900）；
空运：禁止；
陆运（ADR）：与JT/T617.2相同。
四、小结
本期合规解读，小编继续按照9大类，梳理JT/T617.2中的禁运物质清单，详细解析其禁运的具体要求，其中第5.1类氧化性物质禁运的种类较多，小编在下期将继续梳理。
需要提醒大家的是，JT/T617.2中禁运的危货在海运、空运以及ADR中未必要求完全一致，在实际操作时，尤其是涉及多式联运时，需要格外注意。
下期合规解读，我们继续！
不见不散！
